Teile für Getränke-LKW
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Teile für Getränke-LKW

Die sogenannte Vollaluminisierungs-LKW-Karosserie bedeutet, dass unter den aktuellen Technologie- und Sicherheitsgarantiebedingungen alle Teile, die aus einer Aluminiumlegierung hergestellt werden können, aus Aluminium bestehen. Zu Beginn des neuen Jahrhunderts versuchen Länder auf der ganzen Welt ihr Bestes, um den Energieverbrauch sowie die Treibhausgas- und Abgasemissionen zu reduzieren.
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Produkteinführung

LKW-Aufbau komplett aus Aluminium

 

 

 

Die sogenannte Vollaluminisierungs-LKW-Karosserie bedeutet, dass unter den aktuellen Technologie- und Sicherheitsgarantiebedingungen alle Teile, die aus einer Aluminiumlegierung hergestellt werden können, aus Aluminium bestehen. Zu Beginn des neuen Jahrhunderts versuchen Länder auf der ganzen Welt ihr Bestes, um den Energieverbrauch sowie die Treibhausgas- und Abgasemissionen zu reduzieren. Insbesondere Industrieländer, vor allem in Europa und den Vereinigten Staaten, haben innerhalb einer begrenzten Zeit nationale Kraftstoffverbrauchsrichtlinien formuliert und erlassen.

 

Die Reduzierung der Eigenmasse (Eigengewicht) des Fahrzeugs ist eine Wunderwaffe und Maßnahme zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und zur Verbesserung der Transporteffizienz. Die geringe Dichte von Aluminium und Aluminiumlegierungen (<2.8g/cm3) is an inherent weapon to reduce the vehicle's own weight. For example, the net weight of a standard aluminum semi-trailer It is 3.5t lighter than the one made of all steel. Therefore, an extra 3.5t of material can be pulled in each operation, and a corresponding amount of fuel will be saved when running empty, which is beneficial to the operation of the vehicle and reduces wear and tear. Data shows that extracting 1kg of primary aluminum requires about 13.5kwh of electricity. However, every 1kg of aluminum used in automobile manufacturing can replace about 1.7kg of steel. Saving 1kg of material during the life of the car can save 0.7kg of fuel, which is equivalent to saving about 10% of electricity. 800kwh, reducing CO2 emissions by about 1800kg.

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Größe: 2,1 m, 4,2 m, 6,8 m, 9,8 m, 13,75 m, 15,5 m und andere kundenspezifische Größen

Verwendung: Wird in Express-Liefer- oder Frachttransportfahrzeugen verwendet

 

Merkmale

 

 

 

1. Im Vergleich zur Stahlkarosserie ist die Karosserie aus Aluminiumlegierung modular aufgebaut und kann in sechs große Strukturen aufgeteilt werden, um die Montage und den Transport außerhalb des Standorts zu erleichtern.

2. Die Bodenplatte hat eine hohe Festigkeit

3. Gute Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer und schönes Aussehen

4. Hoher Recyclingwert und keine Umweltverschmutzung

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Prozesseinführung

 

 

 

1. Die Karosserie besteht aus hochfesten Aluminiumprofilen, die unabhängig entwickelt und hergestellt wurden;

2. Die Hauptprozesse sind: Sägen, CNC-Bearbeitung, CNC-Biegen, Schweißen und Montage.

 

Leistung

 

 

 

1. Eigengewicht: 110 kg, Tragfähigkeit: 1 Tonne;

2. Die Materialien sind hauptsächlich 6061-T6 und 6063-T66;

3. Zugfestigkeit 260 MPa, Streckgrenze 240 MPa;

4. Die Befestigung erfolgt hauptsächlich mit Bolzen und Nieten, mit geringem Schweißaufwand, ergänzt durch Kleben, und weist eine hohe Ausdehnungsbeständigkeit auf.

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Das 2100 x 1050 x 1050 mm große Express-Vollaluminiumgehäuse ist ebenfalls eine gute Wahl

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